Un diseño innovador, con forma “V”, que deja obsoletos los tradicionales chasis en “Doble T”.

Las vigas principales están conformadas por pliegues de acero extra elástico. Reducimos notablemente la soldadura y las uniones quebradizas, obteniendo una mejora estructural del 35% con respecto a otros chasis de acero. Y un 300% más de resistencia, que los chasis de aluminio.

También, aumentamos la anchura del chasis hasta los 1.590 mm., a la vez que bajamos el centro de gravedad de la caja, al integrarse en el chasis.  Mejorando, aún más,  la estabilidad.