NUEVOS REQUISITOS TÉCNICOS, ESPECÍFICOS DE ESPAÑA:

• QUE LA MASA MÁXIMA POR EJE, BASADA EN SU CONSTRUCCIÓN Y ESPECIFICADA POR EL FABRICANTE, SEA DE 9.000 KG
• QUE LAS MEDIDAS DEL SEMIRREMOLQUE, ASEGURE QUE MASA SOPORTADA POR EL EJE MOTOR DEL CAMIÓN SEA SUPERIOR AL 25 % DE LA MASA TOTAL EN CARGA. ES DECIR, AL MENOS 11.000 KG EN EL EJE DE TRACCIÓN.

AluHARD 500/44+, CUMPLE CON LA FUTURA NORMA ESPAÑOLA DE LAS 44TONS

• Con ejes SAF en su versión CD homologados de 9 tons. y preparados para su uso constante con estos pesos y en todas condiciones.
• Con el aumento de 180 mm en el chasis y la caja hacia adelante y la inclinación trasera 10º, subimos la carga resultante sobre el King Pin y mantenemos un voladizo trasero perfecto para asfaltar.

Sin perder su ADN de maniobrabilidad, con la distancia más corta del mercado entre el K.P y el primer eje. Con la máxima estabilidad que aporta esta distancia, sumada al chasis extra-ancho. Y lo más importante: la productividad y rentabilidad de su mínimo peso, desde 4.800 kg, que permitirá ahora una carga neta de hasta 33 tons.