Non classifié(e)

Dès ROJO Trailer on vous souhaite un joyeux Noël et un bon début d’année Nos installations seront fermées dès le 27 décembre 2021 jusqu’à 3 janvier 2022.

Modèle GPE4 (1X) France, avec quatre essieux suiveurs et l’équipement le plus complet et le plus confortable. Extension télescopique. Double rampes hydrauliques avec radiocommande. Élargissement de la plateforme, de 2 550 à 3 100 mm, hydraulique et à partir de la radiocommande. Dépressions latérales sur la plateforme, entre le 1er et le 2ème essieu. Dépression …

Mesle Services France (D54) est équipé du GP le plus complet Lire la suite »

La semaine prochaine, nous serons présents à deux des plus importants salons internationaux du transport et de la construction : Solutrans, Lyon, France. 16-20 novembre et Smopyc, Saragosse, Espagne. 17-20 novembre. Et comme les dates coïncident, nous le ferons en doublant nos équipes, nos efforts et nos illusions pour être un peu plus proches de …

Rojo Trailer à Smopyc (Espagne) et Solutrans (France) Lire la suite »

Ils ont déjà commencé à retirer les premières unités. Concrètement, ils ont opté pour le modèle AluHARD 500 en 24 m3 avec porte hydraulique automatique et pare-chocs relevables pneumatiques. Avec une tare de 4 800 kg. Merci de compter sur nous.

Et Gevora l’a fait en se dotant des plus spécialisés équipements : AluHARD 500 extra light, pour le transport d’agglomérés. GP3 Asphalt Trailer avec des rampes hydrauliques avant et arrière de 9º. Il est assuré le chargement des rouleaux et des finisseurs avec une sécurité maximale.

ROJO TRAILER SL en el marco del Programa ICEX Next, ha contado con el apoyo de ICEX y con la cofinanciación del fondo europeo FEDER. La finalidad de este apoyo es contribuir al desarrollo internacional de la empresa y de su entorno.

Il l’a fait en 2020 avec deux unités et l’a refait en 2021 avec trois. Nous espérons continuer à grandir ensemble

Du 2 au 23 août, l’usine Rojo Trailer restera fermée.  Bonnes vacances!