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Nouveau catalogue du modèle AluHARD 500

Le nouveau catalogue AluHARD 500 est désormais disponible sur notre site Internet: https://www.rojotrailer.com/wp-content/uploads/2019/11/Rojo_Triptico-ba%C3%B1eras_A4_FR_20210218.pdf

Nouveau modèle de plateforme télescopique pour Israël

La nouvelle législation sur le transport lourd dans l’Etat d’Israël encourage le roulage de quatre essieux à 9 tonnes. Notre nouvelle plateforme est préparée pour les tracteurs à quatre essieux. Le résultat est une capacité de charge utile allant jusqu’à 49 tonnes. Notre distributeur dans le pays (www.hilulim-trade.com) a ce modèle en stock, pour une …

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GPE4 (1X) avec élargissement hydraulique pour Nouvelle-Calédonie.

L’élargissement hydraulique permet adapter la partie surbaissée à la largeur de la merchandise en quelques secondes. De plus, il permet que les chauffeurs travaillent avec total sécurité et sans l’effort physique de manipuler les structures lourdes du traditionnel élargissement.

AluHARD 500 au Portugal

Nous avons récemment livré deux AluHARD 500 à deux entreprises de notre pays voisin. Dans ce cas, il s’agit de notre modèle AluHARD 500 avec châssis v de 26m3 car au Portugal, sa réglementation autorise 44 tonnes ensemble. Avec ce produit, ils obtiennent 32 tonnes de charge utile.

Joyeux Noël et Bonne Année 2021!

Dès ROJO Trailer on vous souhaite un joyeux Noël et un bon début d’année Nos installations seront fermées dès le 25 décembre 2020 jusqu’à 4 janvier 2021.

GRS3 Pendle avec plateforme extra-surbaissée et support porte-bateaux

L’entreprise Martin Levage (Dep. 34) spécialiste en grues et transport exceptionnel a acquis notre modèle d’essieux pendulaires et col détachable, avec plateforme extra-surbaissée télescopique. Aussi, il équipe des supports pour des bateaux adaptables à tout bateau, même des voiliers.

Châssis V de AluHARD 500. La perfection

Un design innovant, avec une forme en «V», qui rend obsolète le châssis traditionnel «Double T». Les poutres principales sont constituées de plis en acier extra-élastiques. Nous réduisons notamment les soudures et les joints cassants, obtenant une amélioration structurelle de 35% par rapport aux autres châssis en acier. Aussi, un 300% plus de résistance que …

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