XtremHARD 500. Benne extra-courte pour 44 tonnes.
Semi-remorques basculantes conçues pour un usage intensif sur des chantiers exigeants, avec des accès difficiles et des terrains irréguliers.
Adaptées à la nouvelle réglementation espagnole de 44 tonnes, le groupe d’essieux supporte les 27 tonnes prévues par le nouveau Règlement Général des Véhicules. Elles sont équipées d’une suspension intelligente qui répartit la charge principalement sur les essieux arrière à roues jumelées, jusqu’aux limites légales et techniques. En minimisant la charge sur l’essieu avant, elle augmente également la charge sur l’essieu moteur du camion, garantissant une adhérence et une traction maximales.
Et surtout : elle est courte. Très courte. C’est pourquoi l’essieu avant de la semi-remorque, situé très près de l’essieu moteur du camion, est directionnel, permettant des manœuvres extrêmes sans ripage ni perte de trajectoire.
Cette benne offre la maniabilité des semi-remorques ultra-courtes et une stabilité exceptionnelle lors du basculement. De plus, avec un ensemble de 44 tonnes attelé à un camion à deux essieux, elle permet de transporter légalement 5 tonnes de plus que les bennes traditionnelles à deux essieux.
C’est la productivité.
